Top Suppliers Replacement I-33740-0380 Ignition Alternator Peniculus Set Fi-368 Opportunus Chevy Fury IV Cursor Truck Pair
Multas societates magnas operarios in promovendo, QC operando praeclaros habuimus et cum speciebus quaestionis molestae e fabricandis processu pro Top Suppliers Replacement I-33740-0380 Ignitio Alternator Set Fi-368 Fit for Chevy Fury 4 Cursor Truck Pair, Optime sincere nos facimus ut optimam servitutem omnibus clientibus et negotiatoribus praebeamus.
Multas magnas operarios Socios habemus ad promovendum, QC, et operandum cum generibus quaestionis molestae a processu fabricando.China Isuzu I-33740-0380 Alternator Peniculus Ignition Alternator Carbon Peniculus, Sumptum gratuitum sentias ut massas tuas nobis mittas et respondebimus tibi discendo.Artem machinalem peritam consecuti sumus ut pro omnibus et singulis in profundo necessitatibus serviamus.Specimina gratuita mitti possunt in casu tuo personaliter ad facta longe plura cognoscenda.Ut desideriis tuis occurrere possis, fac vere gratuitam sentias contingere nobis.Potes nos mittere emails et nos recta vocas.Accedit quod ad officinam nostram ex toto orbe visitationes gratas habemus, quod multo melius nostri corporationis agnoscimus.merces ud.In mercatura nostra cum mercatoribus plurium nationum, principio aequalitatis et utilitatis mutui saepe adhaeremus.Spes est mercatus, communibus conatibus, commercio et amicitia ad mutuam utilitatem nostram.Expectamus percontationes tuas questus.
1. Rotor graphita continue in aluminio colliquat circiter 750°C ad celeritatem 200r/min~400r/min, et vita communis plus uno mense attingere debet.Rotor graphitus ex nostris factus est graphita summus puritatis.Qualitas graphite ipsa notabilem habet ictum in vita rotoris.Eodem tempore, anti-oxidatio tutelaris tunica in superficie applicatur, et vita servitii ad 50-60 dies extendi potest.
2. Principium graphite rotoris operandi;
Rotor graphita componitur ex virga rotoris et COLLUM.Systema transmissionis rotoris graphitei ad rotandum impellit, et argon vel nitrogen in aluminium conflatur per virgam rotoris et COLLUM.Summus celeritas graphite rotationis rotoris erumpit argon vel nitrogenium gasi intrantis aluminium liquefactum ad formandum multas bullas parvas, quae eas in metallo fusili dispergunt.Cum bullae in contactu sunt, bullae in liquefactione nituntur in differentia pressionis partialis gasi et principium superficiei adsorptionis ad absorbendum hydrogenium in liquefactione, adsorb oxidizatum slagrum, et sumendum e superficie liquationis sicut bullae oriuntur ad purificandum. conflare.
Usus et sustentatio rotoris graphite:
- Collum rotationis summus puritatis graphite efficitur.Praeter structuram collisionis ad bullas aereas diducere, utitur etiam vis centrifuga generata excitando aluminium mixturae liquefactum ad collisionem collisionem ingrediendi et cum eiectis gasi horizontaliter eiectis admiscebis ut gas.or eiicitur liquor ad augendam contactum aream et contactum temporis inter bullas et aluminium mixturae liquoris, et effectus extenuationem et purificationem emendavit.
2. Communis ministerium vitae exigentia plus uno mense.Diuturnitas 3-4 temporibus melior est quam rotor non-oxidizing.Durare potest usque ad 55-65 dies circiter DCC°C, et durare potest usque ad 25-35 dies in temperaturis supra 1000°C.Cum anti-oxidatione tutelae in superficie vestitur, servitium vitae ad 50-60 dies extendi potest.
3.Antequam rotor graphite in aluminio liquido immergat, eum preheat per 5 minuta ad 10 minuta circa 100 mm super superficiem liquidam ad vitandum ictum celeri in materia refrigerationis;antequam rotor in liquore immergitur, gas transeundum est; Copia aeris non nisi postquam rotor e liquido gradu evehi potest, ne foraminis aeris rotoris COLLUM intercludatur.
4. Praecipua causa damni graphitae rotoris est summus oxidationis temperatus: principale graphite est carbonum, et graphita visibiliter oxidizari potest sub conditionibus aeris excedentibus 600 ° C. Producta reactiones oxidationis carbonis sunt vapores CO et CO2, qui rotor tueri non possunt.Generaliter, arca depingens omnino obsignari non potest, et maxime cavitas interioris cistae gasis tutelae non impletur, sic oxidatio rotoris graphitae necessaria est.Ex oxidatione eius, scapus diametri scapi rotoris sensim decrescit usque dum frangitur et scrapped. Multas magnas socios operarios magnos in promovendo QC adiuvando, et operando cum speciebus quaestionis molestae e processu fabricando ad Top. Suppliers Replacement I-33740-0380 Ignitio Alternator Peniculus Set Fi-368 Opportunus Chevy Fury 4 Cursor Truck Pair, Nos sincere operam dabimus optime offerre pro omnibus clientibus et negotiatoribus.
Top SuppliersChina Isuzu I-33740-0380 Alternator Peniculus Ignition Alternator Carbon Peniculus, Sumptum gratuitum sentias ut massas tuas nobis mittas et respondebimus tibi discendo.Artem machinalem peritam consecuti sumus ut pro omnibus et singulis in profundo necessitatibus serviamus.Specimina gratuita mitti possunt in casu tuo personaliter ad facta longe plura cognoscenda.Ut desideriis tuis occurrere possis, fac vere gratuitam sentias contingere nobis.Potes nos mittere emails et nos recta vocas.Accedit quod ad officinam nostram ex toto orbe visitationes gratas habemus, quod multo melius nostri corporationis agnoscimus.merces ud.In mercatura nostra cum mercatoribus plurium nationum, principio aequalitatis et utilitatis mutui saepe adhaeremus.Spes est mercatus, communibus conatibus, commercio et amicitia ad mutuam utilitatem nostram.Expectamus percontationes tuas questus.
